GP da Alemanha

Meus camaradas,

E acabou que após treinos bem apertados, com as Ducati  surpreendentemente andando forte, a corrida foi das mais calmas em termos de emoção para TV. Em um circuito onde Marc Marquez parece imbatível, deu a lógica, ele deitou e rolou. E depois ainda disse que podia andar mais, que tinha folga.

Marc Marquez dominou com muita tranquilidade, primeiro seguindo Lorenzo enquanto aparentemente postava fotos no Instagram… e quando Rossi (ou Petrux) encostou um pouco ele despachou a Ducati 99 rindo. E no final abriu um bocão do Rossi, botando volta mais rápida em cima de volta mais rápida.

Desta vez Jorge Lorenzo não me enganou nem uma volta sequer, eu sempre soube que ele iria cair no final, ainda mais escolhendo pneu macio. Mas e notável como ele é capaz de largar bem e dar primeiras voltas rápidas. Mas no final foi caindo como um pedra, com a moto difícil de segurar.

Se considerarmos que Marc nesta pista está em outro nível, Valentino Rossi botou prá quebrar. Como ele mesmo disse, não errou nada na corrida toda e com mais este pódium em segundo, chega nas férias em um impressionante segundo lugar isolado no campeonato.

Rossi felizão, segundo hoje é quase como ganhar!!! Foto do site www.crash.net

Maverick Viñales não consegue andar com a moto de tanque cheio… impressionante como ele melhora no final das provas. Certamente Rossi tirou um pouco a mão ao garantir o segundo, mas o fato é que Maverick em 3 voltas passou todo mundo e encostou no Rossi.

Petrux fez uma boa corrida, mas não o suficiente para o pódium. Quem não fez nada hoje, e tinha que fazer, foi Dovi.

Cal Crutchlow foi o de sempre, para o chão. Zarco está sentindo a falta de investimento, pois como eu disse, no início do ano as motos das satélites e de fábrica são muito parecidas. Com o passar do ano as de fábrica vão melhorando muito mais. E com esta história dele ir para a KTM a Yamaha deve ter perdido o interesse em  passar segredinhos para ele. Não é nem cheiro do que era no início do ano. Pedrosa podia ter andado mais em uma pista em que ele já ganhou provas… é o que eu digo, Dani é um cara legal, mas este negócio de ganhar uma ou duas corridas por ano não dá para aturar mais. Já deu.

Não foi uma corrida das mais emocionantes. Vamos para as férias e MM tem muito o que curtir, não vejo como ele perder o título deste ano. Acho Sachsenring uma pista legal para quem anda nela, mas ruim para corridas, pois é estreita, sem retas grandes, sem espaço para ultrapassagens.

Abraços
Mário Barreto

Publicitário, Designer, Historiador, Jornalista e Pioneiro na Computação Gráfica. Começou em publicidade na Artplan Publicidade, no estúdio, com apenas 15 anos. Aos 18 foi para a Propeg, já como Chefe de Estúdio e depois, ainda no estúdio, para a Agência da Casa, atual CGCOM, House da TV Globo. Aos 20 anos passou a Direção de Arte do Merchandising da TV Globo onde ficou por 3 anos. Mudando de atuação mais uma vez, do Merchandising passou a Computação Gráfica, como Animador da Globo Computação Gráfica, depois Globograph. Fundou então a Intervalo Produções, que cresceu até tornar-se uma das maiores produtoras de Computação Gráfica do país. Foi criador, sócio e Diretor de Tecnologia da D+,depois D+W, agência de publicidade que marcou uma época no mercado carioca e também sócio de um dos primeiros provedores de internet da cidade, a Easynet. Durante sua carreira recebeu vários prêmios nacionais, regionais e também foi finalista no prestigiado London Festival. Todos com filmes de animação e efeitos especiais. Como convidado, proferiu palestras em diversas universidades cariocas e também no 21º Festival da ABP, em 1999. Em 2000 fundou a Imagina Produções (www.imagina.com.br), onde é Diretor de Animações, Filmes e Efeitos até hoje. Foi Campeão Carioca de Judô aos 15 anos, Piloto de Motocross e Superbike, mantém até hoje a paixão pelo motociclismo, seja ele off-road, motovelocidade e "até" Harley-Davidson, onde é membro fundador do Museu HD em Milwaukee. É Presidente do ForzaRio Desmo Owners Club (www.forzario.com.br) e criou o site Motozoo®, www.motozoo.com.br, onde escreve sobre motociclismo. É Mestre em Artes e Design pela PUC-Rio. Como historiador, escreve em https://olhandoacidade.imagina.com.br. Maiores informações em: https://bio.site/mariobarreto

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