Esta é uma pista que eu gostaria muito de ir conhecer. Riviera de Rimini, República de San Marino, só boas energias. Quando eu era Presidente do DOC Carioca, eu recebi um convite da Ducati para encontrar os outros presidentes em Viena para ir descendo de lá até o WDW, o “vudevu”. Seria sensacional, cheguei a reservar a passagem mas não fui porque tinha trabalhos para fazer e a produtora já estava indo esquisita, eu não podia perder nenhum job. Sou louco para ir conhecer esta região da Itália, que não conheço.

Repararam como o Bez está a cada dia mais parecidinho com o Marco Simoncelli?

Mas voltando a corrida, Martinator sentou o sarrafo e venceu de ponta a ponta. Largou da pole, e ficou na frente até o fim. Bez apertava, ele respondia, controlou o gap até o final. Fosse uma prova maior, Bez iria desistir, pois não está em perfeitas condições físicas. Excelente prova do espanhol, que descontou mais 5 pontinhos e abriu também um tiquinho do Bezzecchi.

Bez também andou bem, com a mão meio ferrada, com dores, tá ótimo. A sua VR46 e GP22 precisa de um tico mais de consistência, em algumas corridas ele não se acerta e anda atrás.

Pecco Bagnaia fez uma corrida histórica. Mancando, visivelmente com dores e dificuldades, segurou um excelente terceiro lugar, marcando bons pontos e minimizando os estragos. Para amanhã eu não sei não… a tendência é chegar de quinto para baixo, pois hoje tanto o Pedrosa como o Binder o teriam passado com mais uma única volta.

Pedrosa é Legend of MotoGP e não é à toa, é muito rápido. E sua moto, um protótipo para 2024, dizem que com chassi de fibra de carbono, é boa também. Eu não vi a fibra de carbono no chassi… não tenho certeza desta informação, a moto me pareceu ter um chassi de alumínio normal. Torcei muito para ele, era a minha aposta, vejam aqui. Ele é muito tampinha né?

Mais a trás a corrida foi animada, com os pilotos todos muito juntos e trocando posições. Marc Marquez fez uma corrida decente, mas a galera não respeita mais, tão passando o campeão sem nenhum respeito! Quartararo eu nem vi na prova.

Prá vocês verem como é difícil andar nestas motos, o piloto japonês, Takumi Takahashi, que foi trazido para o lugar de Rins, e que acabou de vencer as 8 horas de Suzuka na equipe Honda, não conseguiu tempo para largar, muito lento.

Que venha a corrida de domingo, Martinator é o favorito.

Mário Barreto

Publicitário, Designer, Historiador, Jornalista e Pioneiro na Computação Gráfica. Começou em publicidade na Artplan Publicidade, no estúdio, com apenas 15 anos. Aos 18 foi para a Propeg, já como Chefe de Estúdio e depois, ainda no estúdio, para a Agência da Casa, atual CGCOM, House da TV Globo. Aos 20 anos passou a Direção de Arte do Merchandising da TV Globo onde ficou por 3 anos. Mudando de atuação mais uma vez, do Merchandising passou a Computação Gráfica, como Animador da Globo Computação Gráfica, depois Globograph. Fundou então a Intervalo Produções, que cresceu até tornar-se uma das maiores produtoras de Computação Gráfica do país. Foi criador, sócio e Diretor de Tecnologia da D+,depois D+W, agência de publicidade que marcou uma época no mercado carioca e também sócio de um dos primeiros provedores de internet da cidade, a Easynet. Durante sua carreira recebeu vários prêmios nacionais, regionais e também foi finalista no prestigiado London Festival. Todos com filmes de animação e efeitos especiais. Como convidado, proferiu palestras em diversas universidades cariocas e também no 21º Festival da ABP, em 1999. Em 2000 fundou a Imagina Produções (www.imagina.com.br), onde é Diretor de Animações, Filmes e Efeitos até hoje. Foi Campeão Carioca de Judô aos 15 anos, Piloto de Motocross e Superbike, mantém até hoje a paixão pelo motociclismo, seja ele off-road, motovelocidade e "até" Harley-Davidson, onde é membro fundador do Museu HD em Milwaukee. É Presidente do ForzaRio Desmo Owners Club (www.forzario.com.br) e criou o site Motozoo®, www.motozoo.com.br, onde escreve sobre motociclismo. É Mestre em Artes e Design pela PUC-Rio. Como historiador, escreve em https://olhandoacidade.imagina.com.br. Maiores informações em: https://bio.site/mariobarreto