Mais uma corrida de madrugada, finalmente a última, porque não é moleza. Desta vez foi mais fácil porque eu fui buscar minha filha em uma festa e cheguei bem na hora da largada.
Esta pista é linda e deveria favorecer a Ducati, que hoje não se apresentou bem, levando couro da Yamaha, Honda e Suzuki. Muito animador ver a Yamaha voltando a andar e a Suzuki melhorando a cada prova. Ambas com 4 em linha…
Depois de conquistar a pole, Marc foi mandado para trás, por ter atrapalhado o Ianonne nos treinos. Incrível que na corrida ele atrapalhou de novo, novamente sem querer, e o Ianonne caiu, saindo da prova. Eles vinham colados, com a Suzuki enfiada na raba da Honda. Aí o Marc quase caiu, dando uma daquelas escorregadas que só ele segura. Ianonne levou um susto e escorregou do mesmo jeito, só que não segurou. Uma pena, ele viria com tudo para cima da ponta.
Mas a corrida foi marcada pelo desempenho do Rossi e pela pressão de ver o velho em primeiro no final, depois de muito tempo sem ganhar. Zarco não segurou a ponta, mas andou muito, muito bem. Rossi saiu que nem um foguete e puxou um ritmo muito forte. Parecia estar muito mais no chão do que a Honda do Marc, que vinha fazendo tempos em cima de malabarismos e reboladas assustatoras. Isso esquentou os pneus, ele tirou um pouco a mão, mas no final partiu com tudo para cima do Rossi. Estava fechando a diferença, e quando estava projetada uma luta de morte para as duas últimas voltas, faltando apenas 4 para o fim, Rossi derrapou e deixou o caminho livre para nona vitória este ano do campeão. Rossi deixou escapar uma oportunidade de ouro, pois com MM, Dovi e Lorenzo na pista, tem sido difícil ganhar.
Rossi estava redondo na moto, e Vinãles veio com tudo no final. O dia que o espanhol melhorar as largadas com a sua Yamaha, as coisas vão ficar mais fáceis para ele. Rins e a Suzuki também estão a cada dia mais acertadinhos. Hoje Marc disse que a Yamaha estava retomando com muita pressão. Estava mesmo, pois a RCV não cresceu para dentro da M1 nas retas. A única que de fato atropela em qualquer retinha é a Desmosedici, mas hoje não serviu de nada, pois levou baile nas curvas. Dovi correu discretamente, mas com Rossi marcando zero pontos, Dovi é de novo o vice campeão. De quebra, a Honda garantiu o Mundial de Construtores, quase que exclusivamente nas costas do baixinho, apesar da vitória do Cal no início do ano.
Vamos agora para a última do ano, para festa! Espero que Lorenzo esteja recuperado.
Abraços
Mário Barreto
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Mário Barreto
Publicitário, Designer, Historiador, Jornalista e Pioneiro na Computação Gráfica. Começou em publicidade na Artplan Publicidade, no estúdio, com apenas 15 anos. Aos 18 foi para a Propeg, já como Chefe de Estúdio e depois, ainda no estúdio, para a Agência da Casa, atual CGCOM, House da TV Globo. Aos 20 anos passou a Direção de Arte do Merchandising da TV Globo onde ficou por 3 anos. Mudando de atuação mais uma vez, do Merchandising passou a Computação Gráfica, como Animador da Globo Computação Gráfica, depois Globograph. Fundou então a Intervalo Produções, que cresceu até tornar-se uma das maiores produtoras de Computação Gráfica do país. Foi criador, sócio e Diretor de Tecnologia da D+,depois D+W, agência de publicidade que marcou uma época no mercado carioca e também sócio de um dos primeiros provedores de internet da cidade, a Easynet. Durante sua carreira recebeu vários prêmios nacionais, regionais e também foi finalista no prestigiado London Festival. Todos com filmes de animação e efeitos especiais. Como convidado, proferiu palestas em diversas universidades cariocas e também no 21º Festival da ABP, em 1999. Em 2000 fundou a Imagina Produções (www.imagina.com.br), onde é Diretor de Animações, Filmes e Efeitos até hoje. Foi Campeão Carioca de Judô aos 15 anos, Piloto de Motocross e Superbike, mantém até hoje a paixão pelo motociclismo, seja ele off-road, motovelocidade e "até" Harley-Davidson, onde é membro fundador do Museu HD em Milwaukee. É Presidente do ForzaRio Desmo Owners Club (www.forzario.com.br) e criou o site Motozoo®, www.motozoo.com.br, onde escreve sobre motociclismo. É Mestre em Artes e Design pela PUC-Rio. Como historiador, escreve em https://olhandoacidade.imagina.com.br. Maiores informações em: https://bio.site/mariobarreto
Eu já trabalhei com italianos. Acredite: não é fácil. Vejo a Ducati repetindo a Ferrari: enorme torcida, produto para ser campeão, desorganização no backoffice.
Dispensar o Lorenzo foi estúpido. Repare que sem tê-lo como referência o Dovi se perdeu, tanto em PI quanto em Sepang. O 3° lugar na Austrália foi uma enganação, porque o potencial era de 5° ou 6°. Levar o Lorenzo para Sepang também não foi muito inteligente. Não é necessário ser médico para concluir que três dias não seriam suficientes para dar ao pulso do Lorenzo a firmeza necessária para suportar as 4 freadas fortes de Sepang, assim como as suas mudanças de direção.
Deviam ter deixado o espartano se recuperando e repetido o Bautista, que deixou as duas PRAMACs pra trás. Michele Pífio (foi proposital) não é piloto de MotoGP, lamento.
A corrida foi interessante e foi uma pena o Rossi ter caído, pois seria ducarái assistir às últimas 3 voltas. Como disse o Márquez, ambos estavam andando acima do limite e a queda é sempre um risco. Eu digo que o Márquez está acostumado a andar quase caindo, por isso faz a Honda andar e pontuar.
Foi um belo campeonato e dá até tristeza de pensar que está quase acabando.
Outros dois campeões foram definidos hoje.
Fiquem de olho no Jorge Martin, que é um moleque rápido e inteligente.
O Bagnaia é muito bom, mas é nível Morbidelli, não é especial. No grid quase todos são muito bons, com algumas exceções fora de série e outras abaixo do muito bom.